“不服来辩，花30多w买雷克萨斯ES 200的，都是大冤种！我指的是那些买2.0L版本雷克萨斯ES的（2.5L混动不在讨论范围内），我实在是想不明白，这种车为什么在中国还会有市场？ 我简单讲讲我为什么认为买这车的是大冤种，几个理由，欢迎各位指正！ 【理由1：30多w只能买个2.0L自吸！】 我认识的一个朋友开的就是ES 200，丐版落地34w！虽然说家用车的动力没必要太强，但是好歹你价格便宜点儿啊！十多万的日产轩逸只有1.6L，它给不了我想要的动力，那是我的问题，毕竟我买不起好车。 但是你雷克萨斯ES 200，三十多万的车了，动力还比不上十多万的轩逸？这是不是就有点儿过分了？雷车就是卖得太贵了才被人吐槽！我就不信一个2.0L自吸的发动机，匹配的其它硬件能有多贵？成本能有多高？ 【理由2：动力弱，不安全！】 为啥我说动力弱不安全呢？跑过高速的朋友都知道，当你在高速上想要超车的时候，动力随踩随有是多么的重要，当你的右侧是集装箱大货车，你跟他并行的时间肯定是越短越好，这个道理大家都懂吧？ 如果你的车动力好，超过去就是一脚油门的事儿；但是如果你的车动力不好，想超过去，势必会拉长你跟他并行的时间，这时候，万一对方司机打个瞌睡或者走个神，那后果，不用我多说吧？ 【理由3：中型车冒充中大型车！】 雷克萨斯ES和丰田亚洲龙是同一个平台出来的，人家工程师自己都说了，这俩车有60%的零部件是共用的，轴距都是2870mm，但是人家亚洲龙车长都4990mm了，雷克萨斯ES车长才4975mm，也就是说，亚洲龙是要比雷克萨斯ES长15mm的！ 结果呢？人家亚洲龙定位是中型轿车，而你雷克萨斯ES凭什么定位就变成了中大型车呢？难道仅仅因为你是进口车的身份？ 所以啊，综合上面3个原因，我觉得，买雷克萨斯ES 200的这部分人，有一个算一个，都说大冤种，如果说大众的车标值5w块，那我觉得雷克萨斯的车标得值10w块吧？” （以上内容来自网友） 【小控说】 雷克萨斯ES 200这款车，先说一下硬件参数吧，它所搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率173马力，峰值扭矩208牛·米，喝92号汽油，匹配CVT变速箱，前后独立悬架，实测0-100km/h加速时间将近11秒。 有一说一，这款车的动力水平，在30w的车里面，确实属于垫底的存在，你基本上再也找不出动力比它更弱的车了，但是从车主的实际反馈来看呢，很多买雷克萨斯ES 200的车主都表示这款车动力够用，而且他们当中，大部分都不是冲着动力选择的这款车。 我个人认为，雷克萨斯ES 200这款车除了动力偏弱以外，其他层面做得都挺不错，外观看着颜值挺高，起码我个人认为比同价位的BBA好看；内饰的质感属于典雅的风格，质感挺棒的；底盘也挺软，坐着是舒服、沉稳的感觉。 所以最后大家可以聊一聊，如果白给你30w，你会选择雷克萨斯ES 200吗？